De gemeenteraad gaf met 31 van de 39 stemmen groen licht voor het plan, zo vertelde wethouder Eric Helder dinsdagochtend op Radio 1. Het akkoord van de gemeenteraad is op voorwaarde dat er iets wordt gedaan aan de geluidsoverlast. Om die reden moet het vliegveld een stuk kleiner worden dan gepland. De stad denkt circa vijf jaar nodig te hebben om alles op poten te zetten, ook moet er nog een exploitant voor het vliegveld worden gevonden. Woensdag 16 december neemt de provincie een definitief besluit over de luchthaven.
Positief
Voorstanders verwachten dat een passagiersluchthaven in Enschede een positief effect zal hebben op de economie. Ook Julius ter Haar, directeur van de Oad Groep, vindt het goed dat de luchthaven in Twente weer open gaat. ‘Niet alleen omdat dit goed is voor de economische ontwikkelingen in het achterland van Oad, maar het is ook positief voor de toeristische activiteiten wanneer een luchthaven dichtbij de consumenten wordt geopend. De laatste jaren hebben regionale luchthavens zich al steeds meer ontwikkeld en dat is niet zo vreemd. Er is veel vraag naar vanuit de consumenten en daar wordt uitgebreid op ingespeeld. Ook wij bieden regionaal vertrek al enige tijd uitgebreid aan. Wij hebben dan ook niet het idee dat er minder gereisd wordt als de luchthaven in Enschede niet door zou gaan, maar de regionale luchthaven kan mogelijk wel het effect hebben dat er meer wordt gereisd.
