Maastricht Airlines vraagt het faillissement aan. Nog voordat de eerste vlucht ooit heeft plaatsgevonden, heeft directeur H. Kerboua dit woensdag per brief aan het personeel laten weten. Oorspronkelijk zou MA op 25 maart beginnen met vluchten naar onder meer Amsterdam, München, en Berlijn, maar de twee Fokker 50-toestellen staan nog steeds aan de grond wegens technische problemen. Belangrijke oorzaak in dit faillissement is dat een grootaandeelhouder zich heeft teruggetrokken.
Paul Sies,Commercieel Directeur bij MA: ” “Het is mijns inziens een ontzettend gemis dat dit initiatief niet de kans krijgt om verder te ontwikkelen. Niet alleen voor de werkgelegenheid in Zuid-Limburg, wat dringend toe is aan een goede boost, en ook niet alleen vanwege de infrastructurele kansen die we nu laten schieten, maar vooral voor het jonge, enthousiaste team dat klaarstond om aan dit nieuwe avontuur te beginnen.”
Sies legt uit dat er door een vervelende samenloop van omstandigheden een liquiditeitsprobleem is ontstaan dat recent gemeld is bij de rechtbank. “We hebben momenteel geen oplossing voor handen en dus hebben we deze moeilijke beslissing moeten maken. Natuurlijk weten we niet wat de komende tijd zal brengen, maar we stevenen hard af op het faillissement en dat is ontzettend zonde.” Sies laat het hoofd echter nog niet helemaal hangen: “Ik hoop dat nu de kaarten open op tafel liggen er misschien nog wel iemand op staat en dit project adopteert, wie weet…”
Bij MA werken nog 15 mensen. De luchtvaartmaatschappij verkocht al 4000 tickets. Deze klanten hebben hun geld teruggekregen.
