Het is onmogelijk om onafhankelijk te zijn als je samenwerkt met slechts één organisatie. De Consumentenbond zou de kwaliteit van alle claimbureaus moeten beoordelen en deze dan objectief weergeven, zodoende kan de consument zelf een keuze maken. Kuilman zegt dat een vergelijker, zoals de Consumentenbond voor zorgverzekeringen en energiecontracten gebruikt, een goede optie is om de onafhankelijkheid te waarborgen.

Al meer dan een jaar geleden hebben wij onze zorgen geuit in gesprekken met de Consumentenbond. In deze gesprekken werd erkend dat het, met betrekking tot de samenwerking met de claimorganisatie, gaat om oude afspraken die nog steeds in stand zijn.

Consument Peter Voermans, vroeg de Consumentenbond enkele maanden geleden om een toelichting. Hij heeft echter nooit een inhoudelijk bericht ontvangen anders dan een standaard e-mail. Op de blog community van de Consumentenbond wordt eveneens met verbazing gerept over het feit dat de Consumentenbond al zo lang samenwerkt met de duurste organisatie in de markt.

Consumenten die vinden dat deze samenwerking niet getuigt van onafhankelijkheid van de Consumentenbond kunnen een petitie tekenen. Deze zal worden aangeboden aan de directeur Bart Combée, met het verzoek om herziening van hun beleid.

Rechters vinden dat stakingen van eigen personeel binnen de invloedsfeer van een luchtvaartmaatschappij ligt en dat het dus geen overmacht kan zijn. Ryanair weerspreekt dit met uitspraken van lagere rechters in Duitsland, Spanje en Italië.

"Wij zijn ervan overtuigd dat de passagiers die de dupe waren van het personeelsconflict van Ryanair recht hebben op compensatie, de Ierse prijsvechter blijft echter weigeren om te betalen. Er staat bij ons nog ruim € 400.000,- open aan claims met betrekking tot de stakingen. We laten deze gedupeerden liever niet nog langer wachten op hun compensatie en starten rechtszaken om zo de compensatie af te dwingen", aldus Remco Kuilman oprichter van Aviclaim.

Op de website van Aviclaim is een lijst gepubliceerd voor welke 203 Ryanair vluchten van afgelopen zomer er een rechtszaak gevoerd wordt. De Consumentenbond stapte vorige week al naar de toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport voor dezelfde kwestie. Zij willen dat de inspectie ingrijpt en maatregelen neemt tegen Ryanair.

De luchtvaartmaatschappij ging in maart en april meerdere malen de mist in vanwege technische mankementen aan de vliegtuigen. Sommige passagiers liepen een vertraging op tot wel 24 uur. Voor een deel van de reizigers moest Neckermann zelfs de gehele pakketreis annuleren omdat Small Planet Airlines niet in staat was de passagiers te vervoeren.

Nadat er reeds voor € 10.000 succesvol werd geïnd bij de luchtvaartmaatschappij leek het er even op dat Small Planet Airlines bereid was de rest van de gedupeerde passagiers ook uit te gaan betalen, echter ze komen niet over de brug.

"Met name nu het hoogseizoen is begonnen is het nodig dat claimorganisaties luchtvaartmaatschappijen dwingen de passagiersrechten serieus te nemen. Door dergelijke grote rechtszaken te starten hopen we dat te bereiken", aldus Remco Kuilman, oprichter van Aviclaim.