Tijdens een gerichte alcoholcontrole op Schiphol heeft het Team Luchtvaarttoezicht, in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee, twee bemanningsleden betrapt op een te hoog alcoholpromillage.

Tussen 7.00 en 11.00 uur werden in totaal 615 vliegende medewerkers gecontroleerd, waaronder cabine- en cockpitpersoneel. Bij twee van hen wees de blaastest op alcoholgebruik boven de toegestane limiet. Een steward blies 125 μg/L (0,24 promille) en kreeg een boete van € 425, terwijl een stewardess met 620 μg/L (1,43 promille) een geldboete van € 1900 moest betalen. In de luchtvaart geldt een strikte limiet van 0,2 promille, en bemanningsleden mogen in de tien uur voorafgaand aan een vlucht geen alcohol nuttigen.

Snelle detectie met blaastesten

Voor de controle werd gebruikgemaakt van een zogenoemde ‘sniffer’, een apparaat waarmee binnen enkele seconden alcoholgebruik kan worden vastgesteld. Dit snelle screeningsproces zorgt ervoor dat het cabine- en cockpitpersoneel zonder veel vertraging de securitychecks kan doorlopen. Bij een positieve eerste test wordt een vervolganalyse uitgevoerd, waarna een definitieve ademanalyse op het politiebureau of de Marechaussee-kazerne plaatsvindt. Op basis hiervan wordt het proces-verbaal opgemaakt en bepaalt het Openbaar Ministerie de hoogte van de boete.

Gerichte controles voor luchtvaartveiligheid

Het Team Luchtvaarttoezicht voert dergelijke controles regelmatig uit op verschillende luchthavens in Nederland, zowel bij lijnvluchten als privévluchten. De controles zijn niet alleen gericht op grote luchthavens met passagiersvluchten, maar ook op kleinere vliegvelden waar veel general aviation plaatsvindt. Deze maatregelen moeten bijdragen aan de veiligheid binnen de luchtvaartsector.

Het betrof uiteraard vooral KLM-kleding, maar ook exemplaren van KLC en NLM. Alle uniformen kwamen uit zijn collectie. Muskiet is een fervent verzamelaar en bewaart thuis in plastic dozen 1577 uniformen van 563 luchtvaartmaatschappijen.

De passagiers werden aan het begin van de vlucht over de unieke modeshow geïnformeerd en reageerden enthousiast. Muskiet: "Op een gegeven moment klonk de stem van onze senior purser door de cabine. Hij werkt ook bij de radio en had de perfecte stem om de modellen te begeleiden en de passagiers te vertellen over de geschiedenis van de uniformen. Uiteraard stond tijdens het hele gebeuren de veiligheid aan boord voorop."

Lees ook: 100e verjaardagsfeest KLM voor reisprofessionals

Muskiet deed zelf de selectie voor de modeshow. "Het leek mij ontzettend leuk om richting onze 100ste verjaardag de verschillende KLM-uniformen van weleer te laten zien aan onze passagiers. Maar natuurlijk wel gedragen door onze eigen collega’s! Het omkleden en de visagie aan boord was nog wel even spannend want je hebt niet heel veel ruimte. Maar dat ging eigenlijk heel goed."

De modeshow op hoogte sluit mooi aan op de World Fashion Week, die komende week in New York van start gaat. Maar het staat ook op zich, want er valt genoeg over de geschiedenis van de KLM-uniformen te melden. "Weinig mensen weten dat we pas sinds 1971 de huidige, zo herkenbare blauwe kleur dragen", aldus Muskiet. "En er hebben vaak beroemde ontwerpers aan gewerkt, zoals Nina Ricci en Mart Visser. Het is leuk dat crew en passagiers hier zo positief op gereageerd hebben. We hebben hiermee een speciale gebeurtenis richting de honderdste verjaardag van KLM vormgegeven!" De passagiers waren zo enthousiast dat de crew zelfs nog applaus kreeg bij aankomst op de luchthaven in New York.