"Ik hoop oprecht dat dit bezoek (het ANVR-Congres in Rabat, red.) bijdraagt aan de verandering van het beeld dat Nederlanders van Marokko hebben en dat we samen als reissector de schoonheid en kracht van dit land kunnen laten zien", dat zei Arjan Kers (voorzitter ANVR en directeur TUI BeNE) tijdens de openingsdag van het ANVR-Congres in Rabat (Marokko).

"In Nederland heeft Marokko jammer genoeg nog niet een imago dat het verdient als prachtig vakantieland", aldus Kers, die Ahmed Aboutaleb op het congres vroeg naar tips tijdens de presentatie van de voormalig burgemeester van Rotterdam. Aboutaleb: "Ik zie nauwelijks publiciteit van de Marokkaanse toeristische sector in Nederland. Je kan bijvoorbeeld bekende Marokkaanse Nederlanders daarin een rol geven. Daar pas ik zelf wat minder in. Maar het imago doorbreken, dat kost heel veel tijd. En dat moet je dus ook lang vol willen volhouden. Tegelijkertijd moet de sector zelf, de carriers en de reisbedrijven ook goed van zich laten horen en zich niet teveel aantrekken van de 'megafoon' waar Marokko zo'n last van heeft."

Enorme gastvrijheid

"Het thema van dit jaar; connecting people, connecting continents, connecting worlds. Het opbreken van grenzen, het bouwen van bruggen en het versterken van wederzijds begrip", aldus Kers. "Ikzelf heb Marokko al verschillende keren mogen bezoeken, hoewel ik nog nooit in Rabat ben geweest, maar telkens weer verwonderde ik me over de enorme gastvrijheid van de Marokkaanse mensen. Hun warmte, hun openheid en hun trots zijn elke keer als ik hier kom echt inspirerend."

Trotse momenten

Aboutaleb moedige ook aan om in te spelen op de evenementen die eraan komen in Marokko, zoals de Afrika Cup eind van dit jaar waarmee het land volop in de spotlights komt te staan. Ook het WK voetbal in 2030 is volgens hem zo'n moment. "Ik denk dat het goed is wanneer reisbedrijven samen dit soort mogelijkheden aangrijpen om te kijken hoe je er gezamenlijk je schouders onder kunt zetten. Het zal een tijdje duren, maar ik ben ervan overtuigd dat het mogelijk is om Marokko een goed imago te bezorgen als vakantiebestemming."

De digitale dreiging neemt toe, maar reisbedrijven blijven volgens veiligheidsexpert Eric Schouten (eigenaar Dyami Security Intelligence) structureel onvoorbereid.

De tijdelijke uitval van de Corendon-website door een DDoS-aanval is volgens hem geen incident, maar een symptoom van een groter probleem. Steeds meer reisbedrijven worden digitaal aangevallen, vaak zonder dat ze het zelf doorhebben. "Op den duur is het bijna elk bedrijf", waarschuwt Schouten van.

Kwetsbaar en afhankelijk

Schouten ziet een verontrustende trend: de reissector digitaliseert snel, maar vergeet daarbij de risico’s. "Op reisbeurzen zie je alleen maar digitale oplossingen. Je hebt overal een app voor, maar dat maakt je alleen maar afhankelijker." De toegenomen afhankelijkheid van apps en online systemen betekent dat een verstoring, zoals een DDoS-aanval, direct impact heeft op de dienstverlening. "Hoe communiceer je als alles platligt en je duizenden mensen in het buitenland hebt? Veel bedrijven hebben geen antwoord op die vraag."

Continu aanvallen

De aanval op Corendon werd opgeëist door de pro-Russische hacktivistengroep NoName057(16). Zij maken hun acties publiek via sociale media als Twitter en Telegram, waar ze ook screenshots van hun ‘werk’ tonen. Volgens Schouten is Corendon zeker niet het enige doelwit. "Airports worden continu aangevallen, evenals andere reisbedrijven in Nederland. “Alleen weten we niet altijd van wie het komt. Is het een statelijke actor zoals Rusland? Of een criminele organisatie die uit is op data zoals creditcardgegevens?"

Geen plan, geen voorbereiding

Wat hem het meest zorgen baart, is de laksheid bij bedrijven. Hoewel instanties als de AIVD, het NCSC en Schoutens eigen organisatie Dyami regelmatig waarschuwen, ziet hij dat reisbedrijven daar vaak weinig mee doen. "Bedrijven leggen waarschuwingen naast zich neer. De efficiëntie vindt men belangrijker dan veiligheid."

Crisisplan updaten

"Reisbedrijven hebben misschien een crisisplan, maar die is niet geüpdatet naar de digitale realiteit van nu. Ze hebben geen plan B." Zijn advies is glashelder: "Vergroot je weerbaarheid. Train je mensen. Kijk goed naar je crisiscommunicatie. Als het echt fout gaat, heb je niet alleen technische problemen, je hebt reputatieschade en een heleboel klanten die je niet kunt helpen.""Het is geen vraag óf, maar wanneer je aan de beurt bent"
De boodschap van Schouten is scherp, maar bedoeld als wake-upcall. "De zomer komt eraan. Er is meer afhankelijkheid dan ooit. En het is geen vraag óf je doelwit wordt, maar wanneer. Dan kun je maar beter voorbereid zijn."

"De reissector is zeker geen probleemsector, maar kent wel specifieke werksituaties waarin er meer risico kan zijn op grensoverschrijdend gedrag", aldus ANVR-directeur Frank Radstake.

Samen met de ANVR, de sectororganisatie van de reisbranche, start Regeringscommissaris Mariëtte Hamer met een aanpak om sociale veiligheid in de branche te verbeteren. Die aanpak werd vandaag gelanceerd met organisaties uit de sector en een bijeenkomst van Young ANVR over dit thema.

Machtsverhoudingen

Hamer: “In de reisbranche staat vakantieplezier natuurlijk centraal, maar zoals in iedere sector kan er seksueel grensoverschrijdend gedrag of andere vormen van grensoverschrijdend gedrag voorkomen. De ontspannen sfeer tussen reisleiding en vakantiegangers of cultuurverschillen kunnen bijvoorbeeld tot problemen leiden. Het is belangrijk dat klanten en medewerkers weten waar ze terecht kunnen als bijvoorbeeld een reisleider over de schreef gaat. En dat daarbij rekening gehouden wordt met machtsverhoudingen. Daarin hopen we de komende tijd met alle 300 betrokken organisaties stappen te zetten.”

Inventarisatie

De komende maanden zal een inventarisatie worden gemaakt van wat de ANVR en de aangesloten organisaties nodig hebben, en worden voorzieningen ingesteld waarbij wordt gedacht aan een vertrouwenspersoon vanuit de branche, die toegankelijk is voor kleinere organisaties die dit niet zelf kunnen organiseren. Hierbij zal de Handreiking voor cultuurverandering van de Regeringscommissaris de leidraad zijn.

Doel

Directeur van de ANVR Frank Radstake is blij dat de sector met het onderwerp aan de slag gaat: "De afgelopen jaren hebben we grensoverschrijdend gedrag bij veel sectoren zien langskomen. De reissector is zeker geen probleemsector, maar kent wel specifieke werksituaties waarin er meer risico kan zijn op grensoverschrijdend gedrag. Zoals elke sector in Nederland dat moet doen, nemen we daarom onze verantwoordelijkheid en gaan we er alles aan doen om grensoverschrijdend gedrag te voorkomen. Ons doel is ervoor zorgen dat werknemers in de sector ervanuit kunnen gaan dat ze veilig kunnen werken, en ergens terecht kunnen wanneer het toch fout gaat; en dat reizigers onbezorgd kunnen reizen" Naast de reisbranche zal de Regeringscommissaris de komende periode ook aan de slag gaan met sectoren zoals de zorg, horeca, bouw, techniek en transport en logistiek.

“Vertel het eerlijke en het volledige verhaal als je reisprofessionals om geld vraagt voor het hoger beroep in de rechtszaak om de korting op pensioenen van reisprofessionals. Het is de vraag of het fair is om mensen in de reissector om geld te vragen”, aldus ANVR-directeur Frank Radstake.

Hans van Pruissen, initiatiefnemer van de rechtsgang, meldde zich deze week met het nieuws dat het hoger beroep in de rechtszaak plaatsvindt op 6 november en dat er binnenkort een nieuwe fundraiser wordt gestart. “Voor collega’s die zich nog willen aanmelden, en om kosten te dekken voor ingehuurde expertise.”

Lees ook: “We laten ons niet wegzetten!”

Zonde

Radstake: “Ik ben van mening dat het écht hartstikke zonde is om hier geld aan uit te geven. Het is mijn persoonlijke overtuiging dat ze geen zaak hebben, maar. dat is natuurlijk niet aan mij om te beoordelen, maar aan de rechter. In de eerste rechtszaak heeft de rechter met reden geen spaan heel gelaten van wat de advocaat van de (ex-)reisprofessionals hebben ingebracht. De kans dat ze in hoger beroep wel gelijk krijgen, lijkt mij dan ook ongelooflijk klein. Sommige mensen moeten meer geld doneren om mee te doen aan de rechtszaak dan dat ze uiteindelijk, mochten ze wel gelijk krijgen, terug zouden krijgen.”

Weer geld

“De reden dat sociale partners besloten de nieuwe pensioenopbouw onder te brengen bij PGB én de reden waarom het bestuur van het pensioenfonds heeft besloten ook de liggende gelden (alles wat er was opgebouwd, red.) onder te brengen bij Pensioenfonds PGB, was juist omdat bij deze partij er in een gezondere situatie sneller de mogelijkheid zou zijn om te indexeren, om toeslag te verlenen om de pensioen weer te verhogen”, aldus Radstake. “Als je dat niet vertelt, en dat wordt niet meegenomen in het verhaal,- en dat is misschien ook niet in het belang van de mensen die de rechtszaak voeren -, dan vertel je niet het eerlijke en het volledige verhaal. Dat vind ik wel van belang, omdat er weer om geld wordt gevraagd. Het is maar zeer de vraag of het fair is om mensen in de reissector hiervoor om geld te vragen.”

Nu al beter

Radstake legt uit dat 60-plussers en gepensioneerden door de overgang naar PGB 9,09% werden gekort op hun pensioen. De 60-minners werden 18,18% gekort bij de overgang. Radstake: “60-plussers en de gepensioneerden zijn sindsdien al weer meer dan gecompenseerd door de toeslagverlening. Terwijl de groep van 60-minners al bijna helemaal zijn gecompenseerd door de toeslagverlening (3% in 2022, 7% in 2023 en 5,2% in 2024). Die toeslagverlening was niet mogelijk geweest bij Reiswerk Pensioenen. Er zijn mensen die echt een flinke klap hebben gekregen. Van hen worden de pensioenen weer verhoogd. Maar voor verreweg het merendeel van de mensen was de impact in absolute zin eerder klein en is de impact inmiddels door de inmiddels veel gezondere situatie van PGB alweer bijna volledig hersteld. Zeker voor de 60-plussers is de situatie door overgang nu al beter dan wanneer Reiswerk Pensioenen was doorgegaan. Voor de 60-minners is mijn inschatting dat volgend jaar het kantelpunt zal zijn. Dat is wat mij betreft het eerlijke verhaal dat verteld moet worden!”

Het juiste proces

Radstake zegt zijn reactie over de zaak te geven vanuit de ANVR met het belang van professionals in de sector in het achterhoofd. “De ANVR is geen gedaagde partij of belanghebbende in deze rechtszaak. De rechtszaak wordt gevoerd tegen het pensioenfonds in liquidatie en Pensioenfonds PGB.” Radstake besloot destijds vanuit zijn positie bij de ANVR om de nieuwe pensioenopbouw onder te brengen bij PGB, omdat de financiële situatie van Reiswerk Pensioenen niet toekomstbestendig was. “Dat wij besloten de pensioenopbouw onder te brengen bij PGB leverde niet de korting op. De keuze voor de liggende gelden én over de korting is destijds gemaakt door het bestuur van het pensioenfonds. Daar is een heel traject voor doorlopen met intensieve analyses van alle verschillende oplossingen, wat ook goedgekeurd moest worden door de Nederlandse Bank. Die hebben uiteindelijk gezegd dat het proces dat is doorlopen het juiste proces is geweest.”

Wat vinden mensen eigenlijk van werken in de reisbranche? Dat gaat Reiswerk grondig onderzoeken in de komende tijd. Het laatste imago-onderzoek dateert van vóór de coronaperiode.

Elk jaar voert Reiswerk het reguliere arbeidsmarktonderzoek van de reisbranche uit, maar dit jaar gaan ze nog een stap verder met een extra onderzoek naar het imago van de branche. Terwijl het reguliere onderzoek zich richt op actuele ontwikkelingen, zoomen ze met het imago-onderzoek in op hoe werkenden en werkzoekenden in Nederland de reisbranche als werkgever zien.

Lees ook: Aantal medewerkers reisbranche stijgt met 12%.

Employer branding in de breedste zin

Als arbeidsmarktfonds van de reisbranche streeft Reiswerk ernaar om nieuw talent aan te trekken en huidige medewerkers te behouden. Door de communicatie af te stemmen op de resultaten van het imago-onderzoek, kunnen zij nog effectiever te werk gaan. Dit onderzoek wordt namelijk uitgevoerd onder zowel de Nederlandse beroepsbevolking (werkend of werkzoekend) als onder werkenden in de reisbranche zelf.

Jouw mening telt

Op dinsdag 21 mei ontvangt iedere reisonderneming een uitnodiging om deel te nemen aan dit landelijke onderzoek. Help Reiswerk dit onderzoek zo representatief mogelijk te maken door het te verspreiden onder alle medewerkers in jouw reisbedrijf. Waarom kiezen mensen wel of juist niet voor een baan in de reisbranche? Met zoveel mogelijk input kunnen we gezamenlijk de negatieve aspecten aanpakken en de positieve punten versterken!

Waarom is het zo belangrijk om deel te nemen aan het onderzoek?

 De resultaten van dit onderzoek zijn waardevol voor werkgevers, medewerkers, potentiële talenten én voor Reiswerk zelf. Het onderzoek biedt inzicht in onderwerpen zoals:

• Hoe wordt de reisbranche gezien door de beroepsbevolking (die niet in de branche werkt) en door de werkenden in de reisbranche?
• Wat zoeken mensen in een werkgever?
• Wat zijn de redenen om voor een bepaalde werkgever te kiezen of juist niet?
• Wat is het beeld van het werken in de reisbranche in Nederland?
• Met welke andere branches concurreert de reisbranche?
• Wat zijn de motivaties en obstakels om in de reisbranche te gaan werken?
• Hoe ervaren werkenden in de reisbranche hun werk?
• Wat zijn de grootste voordelen van werken in de reisbranche?

Voor werkgevers bieden de resultaten van dit onderzoek een uitgebreid inzicht in hoe medewerkers hun baan in de branche ervaren, evenals waardevolle informatie over hoe toekomstige medewerkers benaderd kunnen worden.

Voor Reiswerk zijn de uitkomsten óók van groot belang. Het stelt hen in staat om de arbeidsmarktcommunicatie en andere activiteiten gerichter uit te voeren en de reisbranche nog beter te profileren. Alles om nieuw talent aan te trekken voor een baan in de reisbranche en huidige professionals te behouden.

Vul jij de enquête in?

Op dinsdag 21 mei ontvangen alle reisorganisaties een e-mail met een link naar de vragenlijst. Als je deze e-mail ontvangt, verspreid deze dan onder al je medewerkers! De vragenlijst kan door alle medewerkers in het reisbedrijf worden ingevuld, ongeacht hun functie. Als je als reisorganisatie geen uitnodiging hebt ontvangen op dinsdag 21 mei, neem dan contact op met info@reiswerk.nl. Dan ontvang je direct een uitnodiging voor deelname.

De resultaten

Reiswerk presenteert de resultaten op 19 september tijdens een fysieke bijeenkomst voor HR-professionals en managers. De resultaten worden direct aan een masterclass over employer branding gekoppeld! En dat is niet alles, daarna organiseren zij een supergezellige borrel aan het water. Inschrijven voor de resultaatbespreking kan hier.

Het onderzoek wordt gedaan in samenwerking met Sparkey.

Corina IJkhout-Ploegman is directeur/eigenaar van VakantieXperts Bennekom en runt eind dit jaar 30 jaar een reisbureau in het dorp. Sinds kort werkt ze samen met dochter Lisa.

Tien jaar geleden had ik je uitgelachen om het idee dat ik bij mijn moeder op het reisbureau zou gaan werken, maar inmiddels zit ik hier alweer twee jaar”, zegt Lisa. Hoe ziet het tweetal de toekomst, hoe bevalt Lisa het werken in de reissector en gaan moeder en dochter samen op dezelfde werkvloer wel goed? De hoogste tijd om eens naar Bennekom te gaan.

Aangemoedigd

Corina begon op het kantoor van Leppers Reizen in Bennekom. “De eigenaar had een assurantiekantoor en zijn vrouw deed ‘reizen’ erbij. Ik verkocht verzekeringen en reizen, maar het bedrijf werd verkocht en ik werd als het ware meegenomen in de verkoop. Maar ik vond het bank- en verzekeringswereldje helemaal niks. Geld tellen is wel leuk, maar de reiswereld trok mij meer. Ik wist al van het bestaan van Star Travel. Er waren mensen die mij aanmoedigde een eigen reisbureau te starten. Er was destijds wel veel meer concurrentie, alleen al in dit dorp waren drie verkooppunten inclusief mijn reisbureau, maar ik kreeg te horen: ‘Als het jou niet lukt, dan lukt het niemand’. Nu zitten er in de regio ook ZRA’s en in elk omringend dorp heb je één reisbureau.” Als zelfstandige begon Corina in december 1994 als franchisenemer bij Star Travel. “Cor Stevens was de eerste die het mogelijk maakte om zelfstandig, als franchisenemer, een reisbureau te starten. Voor die tijd kon het niet en waren reisbureaus voornamelijk familiebedrijven. Je moest aan de ANVR kunnen laten zien dat je al iets had. Als je blanco wilde beginnen, dan was dat eigenlijk niet mogelijk.” Met Star Travel ging het mis, maar Corina was al lang gevlogen voordat de franchiseformule failliet ging. “Ik had al wat mensen links en rechts ontmoet en de formule en de naam van VakantieXperts sprak mij aan.”

Tekst gaat verder onder de foto.

Geboren en getogen

In de tijd dat Corina haar eigen reisbureau startte, werd Lisa geboren. “Ze lag regelmatig in de box op het reisbureau. Mijn vader vertelde later pas dat hij dacht: ‘Kind, waar begin je aan’.” Lisa werd letterlijk en figuurlijk grootgebracht op het reisbureau. Lisa: “Het was voor mij heel normaal om hier te zijn. Later hielp ik ook regelmatig met het bestickeren van de gidsen. Als er iets was, dan hielp ik. Als mijn moeder met vakantie was of er moest iets gebeuren, dan ging ik even langs om te vragen of het goed ging en of ik iets moest doen. En wanneer mijn moeder op studiereis ging, dan gingen mijn broer en ik met mijn vader naar een restaurant waar je hetzelfde kon eten als op de bestemming waar mijn moeder dan was. Van Zuid-Afrikaans en Australisch tot Chinees. Zo waren we er toch nog een beetje bij.”

“Studiereizen zijn echt geen vakantie”

Brochures

Wandel je in het Veluwse dorp het reisbureau binnen, dan krijg je direct zin om op vakantie te gaan. Onlangs werd de winkel flink onder handen genomen en een grote plaat zorgt ervoor dat je je in Griekenland waant. Ook de rest van de wereld komt voorbij op foto’s aan de wand. Terwijl Corina vertelt over de verbouwing van het reisbureau en hoe het er vroeger uitzag (“overal brochures”), komt het gesprek automatisch op de brochures en de digitalisering daarvan. Lisa: “Vooral de wat grotere touroperators hebben nog brochures, zoals TUI, de Jong Intra Vakanties, Oad en ANWB/Fox. Maar ook TUI heeft er veel minder dan dat ze in het verleden hadden.” Corina: “We hebben wel klanten die speciaal voor brochures komen, maar dat is minimaal. Ik hoor zelf ook bij die generatie die het fijn vindt om toch te bladeren in te plaats van te scrollen op het scherm. Heel veel werkt ook niet op een mobiel. Klanten die op een smartphone bezig zijn, adviseer ik ook altijd om er een groter scherm bij te pakken. Op een laptop/tablet zie je veel meer, kun je meer dingen aanpassen.” Lisa: “Als mensen om een persoonlijk reisvoorstel vragen en we een reis op maat samenstellen, dan is er natuurlijk ook geen brochure, maar sturen we een offerte of een digitale reisgids waaruit gelijk geboekt kan worden.”

"We zijn tegenpolen en vullen elkaar heel goed aan"

Faillissement

Zo’n drie jaar geleden sloot Corina zich aan als zelfstandig ondernemer bij Dutch Travel Alliance (DTA). Daarvoor was ze VakantieXperts-franchisenemer bij de D-RT Groep tot het faillissement van D-RT (2021, red.) tijdens de coronapandemie. Ik kan me voorstellen dat het thuis niet heel gezellig was tijdens die periode? “Je hoorde in de wandelgangen weleens dat er dingen speelden. Toen er echt paniek was, heb ik er heel even over nagedacht om te stoppen”, vertelt Corina desgevraagd. “WhatsApp ontplofte, het was allemaal zo onwerkelijk. Als ondernemer heb je een grote verantwoordelijkheid, zowel voor de mensen die voor je werken als voor de mensen die een reis bij je hebben geboekt. Als branche, en ik als onderneemster, hebben we heel veel meegemaakt, maar het faillissement én de coronapandemie was écht een heel heet vuur waar we voor stonden. Overigens besloot ik nog op dezelfde dag dat stoppen door mijn gedachte ging om ‘gewoon’ door te gaan. Het was heel fijn dat ik in die tijd aan mijn man een klankbord had. Opeens was daar ook het moment dat ik de knoop moest doorhakken of ik mee wilde doen in het overnemen van de naam VakantieXperts. Dat die naam VakantieXperts behouden is gebleven, daar zijn mijn collega’s en ik heel erg blij mee. Het is een hele sterke naam. Dat merken we ook. Mensen uit andere delen van het land bellen naar ons in Bennekom. Ze vertellen dat ze in hun woonplaats een VakantieXperts-winkel hadden, dat ze daar goede ervaringen mee hadden en dat ze weer bij een
VakantieXperts-winkel willen boeken. Daar zijn wij alleen maar blij mee natuurlijk.”

Tekst gaat verder onder de foto.

Wist lang niet alles

De coronapandemie, het faillissement, hoe is die periode voor Lisa geweest? “Ik woonde destijds al niet meer thuis en wist van lang niet alles wat er speelde. Ik hoorde wel over het faillissement van D-RT, maar het ging veelal langs me heen. Wanneer ik thuis was, werd er wel het een en ander besproken, maar lang niet alles werd verteld waar ze druk mee was. Over de overname van de naam ‘VakantieXperts’ vertelde ze ook pas toen het helemaal rond was.”

Studiereizen

Wat betreft studiereizen is Lisa nog een groentje, maar amper een maand in dienst mocht ze mee op haar eerste studiereis (naar Malta) én er staat een studiereis naar Puglia op het programma. Lisa: “Ik ben heel goed ontgroend overigens. We zeiden vroeger altijd tegen mijn moeder: ‘Ga je weer op vakantie?’, maar studiereizen zijn inderdaad geen vakantie. Het was een heel pittig schema. Ik kwam terug en mijn moeder vroeg of ik nog een beetje vrije tijd had gehad en of ik nog lekker had gezwommen, maar ik zei: ‘Vrije tijd?! Zwembad?! Dit was echt werken. Het was overigens écht een hele leuke studiereis met een hele leuke groep, waar ik veel van geleerd heb.”

Tekst gaat verder onder de foto.

Social media

Wat doet een zelfstandig ondernemer als het gaat om het gebruiken van foto- en videomateriaal na een studiereis? Lisa: “Ik zorg ervoor dat we onze social media goed bijhouden. Ter plekke plaats ik dagelijks content tijdens een studiereis, maar ook van onze privévakanties plaatsen we iets.” Corina: “Ik merk wel dat als het druk is, dat social media iets is waarvoor we kiezen om dat even te laten liggen. Er is wel een hoofdkanaal van VakantieXperts en die berichten kunnen we dan re- posten.”

Werkdruk

Corina en Lisa runnen het reisbureau alweer even met z’n tweetjes, nadat collega Anita van Buren vorig jaar mei met pensioen ging en Daphne Höring verhuisde naar New York. “Ik heb (op het moment van het interview, red.) een vacature en er is zicht op invulling daarvan. Het is te veel om het reisbureau met z’n tweetjes te runnen.” Met de jaren aan ervaring van Corina en met Lisa als startend medewerkster wordt er door moeder en dochter gezocht naar iemand met levenservaring en niet per se met werkervaring op het reisbureau. “Ervaring in het leven kan ook al veel doen als het gaat om het klantcontact”, aldus Lisa. Corina: “Lisa had ook geen ervaring in de reisverkoop, maar doet het hartstikke goed. Ik merk dat zij ook een hele nieuwe klantenkring naar het reisbureau brengt. We zijn tegenpolen en vullen elkaar heel goed aan. Daarnaast liggen er veel plannen klaar om ons netwerk in de regio uit te breiden, maar we moeten ons nu even puur focussen op het werk dat we hebben. Sinds vorig jaar heb ik ervoor gekozen om een backoffice te hebben die er drie dagdelen in de week is en dat is ideaal. Zij doet onder andere de inkoopnota's, de kas opmaken, een schadeformulier invullen, hotels mailen, de koffers boeken, stoelen reserveren, enzovoorts. Dat scheelt zoveel. Daardoor hebben Lisa en ik veel meer tijd gekregen voor het uitzoeken van reizen en het klantcontact, dus het werkt ook omzet verhogend. Daarnaast werken we, nog niet zolang, met de mogelijkheid om een afspraak te maken. Doordeweeks kan je vrij binnen komen of een afspraak maken en in het weekend op zaterdag, kan je alleen op afspraak langskomen. Ik had dit veel eerder moeten doen. Mensen reageren er ook heel positief op. Daarnaast geeft het ook veel meer rust dat we om 10.00 uur opengaan. Dat uur daarvoor gebruiken we bijvoorbeeld om offertes uit te werken, je kan je dan meer focussen. De meeste boekingen zijn maatwerk en dat kost gewoon wat meer tijd. Gelukkig vind ik dat wel het leukste om te doen.”

Tekst gaat verder onder de foto.

Duurzaamheid

Hoe zit het in Bennekom met de duurzaamheidsvraag? Corina: “Die is er best wel, maar dat gaat wel in golven. Er is ook veel meer vraag naar de mogelijkheden per trein. Het speelt ook mee dat Bennekom tegen Wageningen aanligt, een stad waar veel inwoners zich - ook qua werk bijvoorbeeld aan de Wageningen Universiteit - bezighouden met het duurzaamheidsvraagstuk.” Lisa: “Een gezin dat drie dagen naar Rome wilde gaan met de trein, moest ik bijvoorbeeld vertellen dat ze dan maar drie uurtjes in de stad zouden zijn. Dat zijn dan toch nog de obstakels van de trein.”

Verbeteren

Zijn er nog dingen in de reissector die mogen verbeteren? Lisa: “De cao. Ik merk wat dat betreft echt dat ik uit een andere branche (kinderopvang) kom. De vakantiedagen zijn minder, het salaris is minder, alleen dat al. Wij merken het nu ook in de sollicitatiegesprekken. Mensen die in coronatijd de branche zijn uitgegaan, willen om die reden minder graag terugkomen. Ze hoeven nu niet meer in het weekend te werken, hebben meer vakantiedagen en een hoger salaris, dus waarom zouden ze teruggaan naar de reissector? Het is misschien je passie/hobby, maar we krijgen dat vaak als feedback van sollicitanten. De cao moet echt beter om de sector aantrekkelijker te maken, ook voor toekomstige medewerkers. En mensen denken dat we makkelijk werk doen, dat we op knopjes drukken, dat het werk is dat iedereen kan. Maar dat is het totaal niet. Het werk vind ik overigens hartstikke leuk, ook dingen als scheepsbezoeken en TravDay. Als we er een nieuwe collega bij hebben, dan is er ook voor dat soort dingen weer meer tijd.”

“Het was heel fijn dat ik in die tijd aan mijn man een klankbord had”

Man en zoon

Lisa werkt nog niet zo lang op het reisbureau van haar moeder. “Als je mij tien jaar geleden had gevraagd of ik op het reisbureau wilde werken, dan had ik je uitgelachen. Ik heb tien jaar lang in de kinderopvang gewerkt en had al even het idee om wat anders te willen, toen kwam corona en bleef ik voor de stabiliteit zitten, maar ook die branche veranderde. Ik ben erg blij dat ik uiteindelijk de keuze heb gemaakt om op het reisbureau te gaan werken.” Op de vraag of Corina’s man en zoon geen interesse hebben in werken op het reisbureau, vertelt ze: “Mijn zoon heeft een goede baan als advocaat in Amsterdam. Mijn man hier op het reisbureau? Nee, daar heeft hij het geduld niet voor. Die heeft heel veel respect voor ons, dat heeft hij altijd al gehad.” Lisa: “Het is voor hem wel een switch geweest dat ik op het reisbureau ben gaan werken. Voordat ik op het reisbureau ging werken, wist hij alles als eerste. Nu weet mijn moeder dingen eerder doordat ik haar meer spreek.”

Toekomst

Hoe ziet de toekomst eruit en gaat Lisa het reisbureau overnemen? Lisa: “We hebben het er natuurlijk weleens over. Om het over te nemen in de situatie zoals we die nu hebben, dat we met z’n tweetjes zitten, is dat in deze vorm niet realistisch. Maar ik denk dat ik mijn moeder voorlopig nog niet weg krijg.” Corina: “Ik ben ook nog heel jong”. Officieel moet ik nog zes jaar, maar als eigen baas kan ik het natuurlijk zelf beslissen. Heel veel van de huidige generatie reisbureau-eigenaren zit tegen het pensioen aan. Het is goed om daar tijdig over na te denken. Ik heb nu al ondervonden dat als er iemand uit het team met een bak aan ervaring met pensioen gaat, dat je er niet zomaar iemand anders voor terugkrijgt. Tot nu toe had ik altijd heel veel trouwe werknemers en lukte het altijd heel snel om een nieuwe collega te vinden. Toen Lisa hier kwam werken, was het in ieder geval de insteek om nog samen te werken tot ik met pensioen ga. Over hoeveel jaar dat is, dat weten we niet. We kunnen gelukkig niet in de toekomst kijken.”

Dit interview verscheen in de april-editie van Travelpro.

De coronapandemie heeft veel invloed gehad op de reisbranche. Daarnaast is er veel maatschappelijke discussie over reizen. Wij vragen ons af: is het nog wel leuk om in de reissector te werken? We hopen dat je (anoniem) mee wilt werken aan ons onderzoek. Wil je geen enquête invullen? Je mag ons natuurlijk ook je verhaal mailen (redactie@travelpro.nl) of aangegeven dat je gebeld wilt worden. 

"Indien er door Defensie definitief besloten wordt de werkzaamheden uit te voeren, dan zullen deze niet starten voor 2027", dat schrijft Eindhoven Airport in een reactie op het nieuws dat de luchthaven vijf maanden dicht moet voor renovatiewerkzaamheden.

Uitsluitsel over de definitieve besluitvorming wordt eind februari verwacht, dan zal de totale scope en de planning van de werkzaamheden bekend worden.

Duur en omvang

De start, de duur en de omvang van deze werkzaamheden op Eindhoven Airport hangen af van definitieve besluitvorming door het ministerie van Defensie als eigenaar van het veld.

22 weken dicht

Gisteren berichtten diverse media over plannen van het ministerie van Defensie om grootschalige baanwerkzaamheden uit te voeren op de vliegbasis Eindhoven, een militaire luchthaven waarvan Eindhoven Airport medegebruiker is voor de uitvoer van burgerluchtvaart.

Foto ©: Giannis Papanikos / Shutterstock.com.

In de eerste Travelpro's Podcast van dit jaar spreken we met Vincent Hekkert, die terugblikt op het faillissement van EURAM en de overname van Planisto door Travel Counsellors. Hekkert: "Het is een rollercoaster geweest, maar ik ben niet iemand die bij de pakken neerzit. Planisto en Travel Counsellors zijn een match made in heaven."

Van 10 tot en met 14 januari 2024 vindt de allereerste editie van de Dutch Travel Week plaats in Utrecht.

De Dutch Travel Week is een nieuw, meerdaags evenement waarin de (internationale) reiswereld centraal staat en is een initiatief van Koninklijke Jaarbeurs, die hierin nauw samenwerkt met Utrecht Marketing, ANVR en Reiswerk. Al meer dan 50 jaar beginnen Nederlanders met een oriëntatiedag op de Vakantiebeurs in Utrecht. Honderdduizend bezoekers, duizenden vakprofessionals, honderden journalisten en tientallen internationale ambassadeurs komen jaarlijks naar de grootste consumentenbeurs van Jaarbeurs.

Lees ook: Vakantiebeurs gaat voor kwalitatief bezoek op de Travel Trade Day.

Week vol activiteiten

Jeroen van Hooff, CEO Koninklijke Jaarbeurs: “De Dutch Travel Week bestaat uit een week vol activiteiten voor reisprofessionals en reisliefhebbers waaronder de 53^ste editie van de Vakantiebeurs, de nieuwjaarsbijeenkomst van de ANVR, de Travel Trade Day en het Travel Talent Event voor studenten van toerisme-opleidingen. Tijdens de Dutch Travel Week verbinden we de gehele reissector zowel qua leisure als zakelijk toerisme.”

Centrum reiswereld

Jeroen van Hooff, CEO Koninklijke Jaarbeurs: “De Vakantiebeurs wordt traditioneel gezien als de aftrap van een nieuw reisjaar. Rondom de beurs worden jaarlijks verschillende congressen en activiteiten georganiseerd voor reisprofessionals. Om te voorkomen dat branchegenoten elkaar in een paar dagen tijd op veel diverse events opnieuw tegenkomen, slaan we de handen ineen met Utrecht Marketing, de ANVR en Reiswerk. Zo brengen we alle doelgroepen samen in Utrecht. De stad wordt hiermee voor één week per jaar het centrum van en voor de reiswereld.”

Utrecht ontdekken

Jaarbeurs werkt samen met Utrecht Marketing om tijdens de Dutch Travel Week extra in te zetten op het enthousiasmeren van bezoekers om de stad in te gaan. Cor Jansen, directeur Utrecht Marketing: “De Dutch Travel Week is een mooie kans voor Utrecht, want samen met Jaarbeurs en ondernemers in de stad enthousiasmeren wij bezoekers en internationale reisprofessionals de stad in te gaan, een nachtje te blijven en zo Utrecht nog beter te leren kennen.’’

Young professionals

De Dutch Travel Week biedt ook kansen voor young professionals uit de reisbranche. Zo organiseert Reiswerk het Travel Talent Event. “We laten nieuw talent kennismaken met de reisbranche en zo hopen we studenten te enthousiasmeren voor een baan in deze dynamische en innovatieve branche. De young professionals geven vanuit hun eigen ervaringen een inkijkje in het werken in de reisbranche, de uitdagingen waar de sector voor staat en de verschillende baanmogelijkheden in de reiswereld.”

Vakantiebeurs en Travel Trade Day

De Vakantiebeurs is vanaf 2024 onderdeel van de Dutch Travel Week. De Vakantiebeurs wordt gehouden van donderdag 11 tot en met zondag 14 januari. De beurs is dagelijks open van 10.00 tot 17.00 uur. Op de vrijdagavond is de beurs open tot 20.00 uur met een relatie-event. Op woensdag 10 januari vindt vanaf 10.00 uur de Travel Trade Day plaats.