Verschillende managers uit de reis- en luchtvaart hebben gereageerd op de gezamenlijke actieagenda van de Nederlandse luchtvaart, waaronder Marjan Rintel (KLM), Marcel de Nooijer (Transavia), Arjan Kers (TUI), Gunay Uslu (Corendon), Frank Oostdam (ANVR).
“Als we in de toekomst willen blijven vliegen moet de impact van de luchtvaart op het klimaat, milieu en de omgeving omlaag en uiteindelijk naar nul. Het is dan ook oprecht bijzonder te noemen dat zo’n dertig partijen, betrokken in de luchtvaartsector, dit pamflet ondersteunen. De tien commitments vormen daarbij de basis om samen met de Nederlandse overheid zowel op de korte als op de langere termijn verbeteringen door te voeren ten behoeve van een toekomstbestendige luchtvaart.”
Michel Peters, CEO van het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR)
“Er liggen belangrijke uitdagingen en kansen om de luchtvaart- en reisbranche klaar voor de toekomst te maken. Daarvoor is het nodig dat we samen de schouders eronder zetten: bedrijven, kenniscentra, vakbonden. En we hebben daarbij zeker de hulp van de overheid nodig. Die is essentieel om de duurzame ambities van onze sector te kunnen behalen.”
Gunay Uslu, CEO Corendon
“De reislust onder Nederlanders is groot. Daarom is het belangrijk dat Nederland goed verbonden blijft met de rest van de wereld, voor zowel vakantiegangers als zakenreizigers. TUI investeert al jaren in een jonge en moderne vloot die stiller en zuiniger is en ook de komende jaren blijven wij stappen voorwaarts zetten op het gebied van verduurzaming. Een nieuw kabinet heeft nu de kans om de balans en de relatie met de reissector te herstellen. We willen gezamenlijk plannen maken die een positief effect hebben op leefomgeving en ondernemerschap. Laten we samen werken aan een gezonde toekomst van onze mooie sector en vakantie haalbaar en betaalbaar houden voor alle Nederlanders, nu en in de toekomst.”
Arjan Kers, General manager TUI Nederland
“Het is een goede maar ook noodzakelijke stap dat de luchtvaartsector in Nederland tien concrete commitments heeft voorgesteld waarin de luchtvaart laat zien waar voor ze staan, wat het belang is voor de Nederlandse zaken- en vakantiereiziger en wat de politiek kan bijdragen om deze ambities te bereiken. De commitments passen goed bij het duurzaamheidsbeleid voor de reisbranche waarvoor de ANVR op het recente congres in Oviedo een belangrijke stap heeft gezet. De ANVR is daarom medeondertekenaar en werkt daarom graag mee om gezamenlijk de luchtvaart in Nederland schoner, stiller en sterker te maken zodat ook in de toekomst zakenreizen kunnen worden gemaakt en genoten kan worden van een betaalbare vakantie met vliegtuig of trein.”
Frank Oostdam (ANVR)
“Luchtvaart moet niet alleen schoner en stiller worden, maar ook toegankelijk en veilig blijven voor alle Nederlanders. Met ons commitment dragen wij daaraan bij en vragen de politiek te pleiten voor een Europees gelijk speelveld op sociale regels en gelijkwaardige veiligheidsnormen voor niet-Europese luchtvaartmaatschappijen met vrije toegang tot onze burgers. Zo blijft de Nederlander verzekerd van de hoge vliegveiligheid en de mensen die in de luchtvaart werken van een gezonde werkomgeving.”
VNV-voorzitter en piloot Camiel Verhagen
“We snappen heel goed dat vliegen schoner, stiller en zuiniger moet. Het is ook goed als we daar sectorbreed over nadenken en naar handelen, dus met het bedrijfsleven, overheid en kennisinstellingen. Als iedereen zijn verantwoordelijkheid neemt dan zorgen we samen voor een bestendig toekomstbeleid voor de luchtvaart.”
Marcel de Nooijer, CEO Transavia
“Dit is ons commitment als luchtvaartsector aan Nederland en aan Nederlanders. Alleen samen kunnen we stappen maken om sneller schoner en stiller te vliegen. Dit moet, het is onze “license to operate”. Alle Nederlandse en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen steunen deze sectorvisie met 10 concrete punten van harte.”
Marnix Fruitema, voorzitter van de BARIN
