Airlines moeten dikke boetes betalen

In de Verenigde Staten hebben zes luchtvaartmaatschappijen een boete van 7,25 miljoen dollar gekregen. Daarnaast hebben de airlines ermee ingestemd 622 miljoen dollar aan passagiers terug te betalen.

De acties hebben ertoe bijgedragen dat de luchtvaartmaatschappijen de vereiste terugbetalingen hebben gedaan “aan honderdduizenden passagiers van wie de vlucht werd geannuleerd of aanzienlijk werd gewijzigd”, vertelde de Amerikaanse minister van Vervoer Pete Buttigieg. “Er zou geen handhavingsactie nodig moeten zijn om de luchtvaartmaatschappijen zover te krijgen dat ze het geld betalen dat ze moeten betalen.”

Veel van de restituties betroffen vluchten die vertraagd of geannuleerd waren tijdens de COVID-19 pandemie, en veel reizigers wachtten maanden of zelfs jaren op terugbetaling.

Buttigieg zei dat de ultra-low-cost luchtvaartmaatschappij Frontier Airlines op grond van de schikkingen 222 miljoen dollar aan terugbetalingen moest betalen en een boete van 2,2 miljoen dollar. Air India, dat eigendom is van de Tata Group, moet 121,5 miljoen dollar aan verplichte terugbetalingen doen en een boete van 1,4 miljoen dollar betalen.

Frontier zei dat het 92 miljoen dollar aan terugbetalingen en tegoeden en vouchers heeft uitgegeven aan klanten die tijdens COVID vrijwillig niet-restitueerbare tickets hebben geannuleerd en geen recht hadden op terugbetaling. De terugbetalingen tonen aan dat Frontier haar klanten eerlijk en flexibel wil behandelen.

Staatsbedrijf TAP Portugal zal 126,5 miljoen dollar aan verplichte terugbetalingen doen en een boete van 1,1 miljoen dollar betalen. Het Colombiaanse Avianca zal 76,8 miljoen dollar aan verplichte terugbetalingen doen en een boete van 750.000 dollar betalen.