De Boeing 737 MAX staat sinds maart aan de grond omdat er kort na elkaar twee dodelijke vluchten met het type plaatsvonden. Tot nu toe verlaagde Boeing de productie, volgens CEO Dennis Muilenberg lijkt een verdere verlaging of zelfs een stop een optie.

Muilenberg liet dit weten als waarschuwing voor investeerders: “Het is een optie waar we rekening mee moet houden.” Op dit moment is het nog niet duidelijk wanneer de 737 MAX de lucht weer in mag, een productiestop zou daarom een van de mogelijkheden zijn.

Software
Boeing werkt aan verbeterde software, omdat het originele systeem de crashes zou hebben veroorzaakt. Volgens het bedrijf zou deze software op zijn vroegst in september klaar zijn, waarna het vliegcertificaat in oktober zou volgen. Gisteren werden de kwartaalcijfers bekendgemaakt. Boeing leed in het tweede kwartaal ruim 2,6 miljard euro verlies.