Het boeken van last-minute vluchten is niet de meest effectieve manier voor het MKB om zakenreizen te boeken. In tegenstelling tot grote multinationals heeft het MKB een veel minder sterke positie om concurrerende prijzen af te dwingen.
Uit onderzoek van British Airways blijkt dat MKB’s een korte-termijn aanpak hanteren bij het boeken van zakelijke vluchten en te laat op zoek gaan naar de beste deal, waarbij flexibiliteit cruciaal is. “Dit strookt niet met het aanbod van de traditionele luchtvaartvaartsector”, legt Joerg Tuensmeyer, British Airways Head of Europe, North Africa en LATAM Sale, uit. “Luchtvaartmaatschappijen stimuleren het ‘vroegboeken’ om zo zeker te zijn van volle vluchten. Het huidige beleid ontmoedigt het doorvoeren van veranderingen, met name wanneer er is geboekt in de laagste prijsklasse, omdat dit boekingspatronen voorspelbaar maakt.”
