In november 2023 werd bekend dat het krimpplan voor Schiphol voorlopig wordt opgeschort. De belangrijkste redenen hiervoor zijn juridische gevolgen met betrekking tot Europese regelgeving. Om toch tot een krimp te komen, moet worden voldoen aan de Balanced Approach procedure (een procedure voor het reduceren het aantal vluchten op een grote luchthaven, red.) maar hoe staat het daarmee?
“Om tot een goede afronding te komen van de Balanced Approach procedure is meer tijd nodig. Daardoor is het onwaarschijnlijk dat de maatregelen voor minder geluidsoverlast rondom Schiphol per november van dit jaar worden ingevoerd”, aldus demissionair minister Mark Harbers (IenW) in een kamerbrief aan de Tweede Kamer over de stand van zaken van de besluitvorming rondom het aantal vluchten op Schiphol. Hij gaat in de brief verder in op de balanced approach procedure.
Lees ook: Amsterdam eist krimp Schiphol.
Intensief en tijdrovend
Op 1 september 2023 is het pakket aan maatregelen voor minder geluidsoverlast in de omgeving van Schiphol ingediend bij Europese Commissie. Die moet er een advies over geven. Met het indienen van het maatregelenpakket is de notificatieperiode gestart. Dat is een intensief en tijdrovend proces waarbij het ministerie van IenW schriftelijke vragen van de Commissie beantwoordt en met hen in gesprek gaat. Het is voor het eerst dat de Balanced Approach procedure in Europa voor een besluit van deze omvang doorlopen wordt.
Liever anders gezien
Naar aanleiding van de gestelde vragen en de gesprekken is er op onderdelen nog aanvullende onderbouwing nodig. Dat kost ook tijd. Daardoor is afronding van de procedure op korte termijn niet waarschijnlijk. Op zijn vroegst zal dat in het voorjaar van 2025 en anders in november 2025 zijn. “Het kabinet had dat liever anders gezien, maar vindt het belangrijk om de voorgeschreven procedures nauwgezet te volgen en de tijd te nemen die nodig is om tot een goede afronding te komen”, aldus Harbers.
Foto: Foto: Theodorie / Shutterstock.com.
